奔驰E级采用的是多连杆式的前悬架,而且转向节和各个连杆都是铝合金的材质从结构上来说奔驰E级的这套悬架和宝马5系的双球节螺旋弹簧都是一样的,下摆臂采用两根连...
昂科威是典型的多连杆悬挂,而且下摆臂没有想前悬挂摆臂那样采用铝合金,而是随大流采用了高强度钢材质,不过转向节用的是铝合金的材质。奇骏、翼虎的后悬挂摆臂包...
材料方面,奥迪Q2L本身并不是特别高级的车型,因此下摆臂使用的是单层冲压钢板,而转向节使用的是铸铁,在更高级别...
三款车的前悬结构也完全相同,都是麦弗逊式,下摆臂都是双层冲压钢板,结构样式也完全一样。前轮转向节是铸铁材质,...
底盘方面,由于唐DM-i荣耀版的前控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节均采用铝材质,所以它可以实现簧下质量减重,从而提...
此外转向节还用了铝合金材质。 ▲星瑞的前控制臂 来到星瑞的后悬,它采用了E型多连杆结构,并且加入了横向稳定杆。除...
转向节材质为铝合金件,这点还算不错的。提供了更好的簧下质量,操控更灵活。这是发动机下支点。采用的是扭转力矩支撑,主要是定位稳固,承担水平摆动力。上方机脚...
广汽传祺gm8前悬架 GM8前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则是多连杆式独立悬架,副车架采用全框形式。悬架的构件...
锻钢的好
新君越只有 前后悬挂的下摆臂和前悬挂的转向节是铝制的,其他都是钢制的 君越(Lacrosse)是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和...
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