美国车辆保险是保险的车子还是驾驶员

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美国车辆保险是保险的车子还是驾驶员

美国车辆保险是保险的车子还是驾驶员IT之家7 月17 日消息,根据美国公路安全保险协会(IIHS)最新发布的一项研究,小型汽车和肌肉车是道路上最致命的车辆,事故死亡率远高于其他类型的车辆。IIHS 主席David Harkey 表示,小型汽车的司机死亡率高是因为它们的防护能力较差,尤其是在与更大更重的SUV 和皮卡发生碰撞时等会说。

美国人的驾驶数据▼近年来,保险公司向在汽车上安装加密狗或下载指定手机App的客户提供优惠。这些App可以监控车主们的驾驶情况,包括驾驶次数、转弯速度、踩刹车的力度以及是否超速。但车主历来不愿参与这些项目。即便如此,自己的行车数据还是被保险公司共享,这一情况车主说完了。

根据美国公路安全保险协会(IIHS)几天前公布了2023 年的车况车祸死亡率排名,结果显示小型车辆和高马力“肌肉车”(muscle cars)表现最差,该类车型每100 万辆事故死亡率较高。IIHS主席哈基(David Harkey)在一份声明中说:“我们通常发现,小型车辆的司机死亡率很高,因为它们不能提说完了。

□大河报·豫视频记者祁驿根据美国公路安全保险协会(IIHS)最新发布的一项研究,小型汽车和肌肉车是道路上最致命的车辆,事故死亡率远高于其他类型的车辆。IIHS主席David Harkey表示,小型汽车的司机死亡率高是因为它们的防护能力较差,尤其是在与更大更重的SUV和皮卡发生碰撞还有呢?