马自达cx-50底盘咋样

发布时间：2024-09-12 06:07
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国内马自达cx50底盘低了吗

不低。根据查询相关资料显示，国内马自达CX50的底盘离地间隙达到了208mm，配合前后结实的保险杠，带来更加出色的通过性和高防护性，因此国内马自达cx50底盘不低。

试驾:马自达CX-50行也,虽有改变但还固执坚持!

具体来看，马自达CX-50行也提供两种发动机规格，2.0L自然吸气发动机，最大功率为155马力，最大扭矩为200牛.米，2.5L...

试驾马自达CX-50燃油版和混动版,聊聊真实感受

底盘的体验倒是不错，在快速过弯的时候，悬架能够把车身稳稳地撑住，并且车身也不会产生多余的晃动。不过底盘结构成...

试驾马自达CX-50行也:高冷的马自达,最终为市场妥协

一辆车要想开起来舒服，除了敏捷的动力之外，底盘的质感也是很重要的一部分。CX-50行也既然出自马自达之手，那么它...

不塞车的梗玩明白了!试驾马自达CX-50感受同样给力

长安马自达CX-50是什么车？是长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型，虽然它定位紧凑型家用SUV，但尺寸上却又...

马自达cx50三大件优缺点

马自达CX50是一款备受瞩目的SUV车型，由于其舒适性、可靠性和跑车般的性能而备受欢迎。CX50的三大件分别是发动机、悬挂和制动系统，它们各自具有不同的优缺点。首...

马自达cx50扭力梁悬挂怎么样

马自达cx50扭力梁悬挂可以更好地利用车辆底盘空间，因为它不需要太多复杂的组件和结构。相比于传统独立悬挂系统，马自达cx50扭力梁悬挂更轻巧，可以减少车辆整体重...

马自达cx50高速静谧性能如何

好。CX-50在高速行驶中的底盘的表现很好，能感觉到扎实的支撑性与稳定性，即使来一个急转弯，乘坐者也没有明显的摆晃，能保持良好的乘坐姿态。

操控和舒适这次都有了——试驾马自达CX-50行也

依旧”人马合一“，都说马自达的“人马合一”一直体现在操控方面，此言确实非虚，特别是在动力以及底盘调教方面，马...

马自达cx50和cx5有啥区别

展开全部 马自达CX-50的外观更硬朗,底盘更平衡,舒适性更好,而CX-5则更注重运动化调校。两款车在外观和底盘方面存在明显差异。 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论...

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