从上述的对比中,不难发现二者的差别还是很大的,不过这两款车纠结的点应该在动力上,所以,如果只是日常代步,可以...
马自达CX-50的混动版在操控部分的表现就跟燃油版一样了。甚至可以这样说,马自达CX-50的混动版除了动力系统跟燃油版...
马自达CX-50,车身是最大的,动力不是三款车型中最好的,但它整体的动态表现非常抢眼,弯道里非常的稳定,即使同样...
CX-50作为一款集“好大、好看、好开、好安全、好智能、好品质”的价值之选,从预热开始,无一不体现着马自达的可靠,首...
CX-50相比普通SUV它的车身较为低矮,只有1638mm,相比一般SUV要矮个五六公分。以我178cm的身高来体验,这台车的头部空间不算宽敞,但也够用。那为什么不像其它SUV...
如果以此标准来看马自达CX-50的内饰,无疑有些脱离时代的感觉,但如果你长时间驾驶车辆,车内哪些功能最为常用、怎...
据了解,针对CX-50,长安马自达专门投入了全新开发的4门2盖的自动化装配线。该装配线使用视觉定位引导系统,并首次...
论颜值,不能以绝对论说CX-50最好看,但它的长车头、短前悬运动车身比例、流畅的线条与挺拔刚毅的姿态,再加上大地...
进入车内,可以看到CX-50依旧秉持了家族的设计风格,并没有跟随大流追求大屏设计。不过,新车内饰非常简洁,并且也...
这个当然选CX-50嘛,两款车虽然配置差不多长得也像,但CX-50大一圈啊!尤其是2815mm的轴距,比CX-5的2.7米,长出了...
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